Der Kauf mit Hindernissen

September 2002:

 Ich bestelle zusammen mit einem Freund 2 Stk. Baukästen einer Hydeaway bei der Fa. Braeckmann nachdem mir versichert wird, das die Baukästen der Fa. ZN-Line etwas vom Besten sind was die Branche hergibt. Die Lieferung wird mir bei der Bestellung auf Ende Oktober versprochen was einer Lieferzeit von ca. 5-6 Wochen entsprach. Voller Freude nun etwas Tolles gekauft zu haben zahlen wir die Flieger mit jeweils 500 Euro an. Die Zeit verstreicht es wird Ende Oktober... Mir wird mitgeteilt, dass sich die Lieferung kurzfristig verzögern wird nicht viel 2 Wochen vielleicht. Nach 2 Wochen wieder nichts... Um es abzukürzen, mein Verhältnis zur Fa. Braeckman ist seit dieser Zeit sehr getrübt, weil ich immer wieder vertröstet wurde und leider auch was die Lieferzeiten anbelangt einfach beinhart angelogen wurde. Braeckman war Zwischenhändler wohlgemerkt. In den Monaten November  2002 bis Jänner 2003 wurde ich immer ärgerlicher bis ich von den ganzen Versprechungen die Nase voll hatte und meine rechtlichem Möglichkeiten ausschöpfte. Dies führte dazu, dass die beiden Baukästen in der Kalenderwoche Nr. 3 geliefert wurden. Ein Baukasten war in Ordnung, der Zweite (meiner) war was die Qualität anbelangte ziemlich bescheiden.

Was meine ich mit bescheidener Qualität: Nun mir wurde beim Verkauf gesagt, dass die Qualität von ZN-Line mit die Beste sei, die in der Branche gebe. Daraufhin waren meine Erwartungen natürlich dementsprechend hoch und die Diskrepanz zu dem was ankam ebenfalls:

1. Der Rumpf war sehr schwer:  (811gr) statt der ca. 670gr die er bei 3 anderen Baukästen die bereits ausgelierfert waren wog. Von den Lunkern red ich jetzt garnicht.

2. Das Servobrett fehlte

3. Die Radschuhe hatten ebenfalls schlechte Qualität, ganze Flächen der Deckschicht waren durchs Entformen ausgerissen.

4. Das Höhenleitwerk hatte eine vermurkste Bohrung für die Steckung und beim Ausfräsen der Ruder ist man wohl ausgerutscht.

 

5. Einige Teile die im Bauplan angegeben waren fehlten einfach (Teile Nr: 23, 24, 25, 33, 34, 35, 36, 51). Später wird mir mitgeteilt, dass die fehlenden Teile auch garnicht existieren, sprich niemals im Bausatz enthalten sein werden. Die fehlenden Bauteile betreffen auch den Motorspant für die originale YS-Aufhängung. Sie ist zwar auf den Plänen abgebildet sie fehlen aber im Bausatz.

7. Andere Leute die die Bausätze bereits begonnen haben zu bauen, teilen mir mit, das die Markierungen am GFK-Rumpf für die Steckung der Flächen und des Höhenleitwerks nicht symmetrisch sind, und wenn man sich darauf verlässt die Löcher am falschen Platz sind.

8. Das Balsaholz ist zwar selektiert und relativ leicht, die Holzqualität der Spanten könnte allerdings besser sein. Ein ganzer Ast in der Wurzelrippe gehört dort nicht hin. Ich nehme sie daher als Bohrschablone und fertige selbst neue.

Ich muss ehrlich sagen ich hab mir mehr erwartet. Damals war ich sehr enttäuscht über die Art und Weise wie mit mir als Kunde umgegangen wurde, zuerst die ewige Warterei, dann die mangelhafte Qualität, auch war meine Freude am Flieger total beim Teufel.  Seit diesem Vorfall bin ich was großspurige Werbeversprechungen anbelangt sehr umsichtig. Daraufhin habe ich eine Mängelrüge verfasst und Nachbesserung innerhalb angemessener Frist verlangt.

Dies bedeutete: Nachlieferung des Servobretts, Neulieferung eines leichteren Rumpfes, Neulieferung von Radschuhen, Neulieferung eines Höhenleitwerks. Ich musste mir einige lapidare Begründungen anhören und hatte dann unter drei Lieferungen das Servobrett, andere Radschuhe, ein neues Höhenleitwerk (bei dem allerdings die Fräsungen fürs Ruder fehlten) und einen neuen Rumpf. Ein "Entschuldigung wir haben Sch... gebaut" gab's allerdings nicht, nur süffisante Bemerkungen seitens des Händlers und des Herstellers.  Der Hersteller gab als Fluggewicht 4,2kg an, ein Gewicht, dass nach meinen ersten Hochrechnungen  niemals erreichbar ist. Auch nicht mir dem Equipement, welches auf den Bauplänen angegeben ist und schon gar nicht mit einem "schweren" Rumpf wie ich ihn gekriegt habe.

Hier die Gewichte die ich auf einer digitalen Küchenwaage gewogen habe:

 

Baukasten Gewicht 
Rumpf alle Teile

811

Resoschacht

39

Tragfläche li 206
Tragfläche re 212
Steckungsrohr Tragfläche + HLW 93
HLW li 54
HLW re 56
SR 34
Fahrwerk 74
Radschuhe 39
Kabinenhaube roh 133
Kabinenhaubenrahmen 59
Spanten und Zubehör im Bausatz 327
Summe 2137

 

Der Rumpf wird auf meine Mängelrüge hin ausgetauscht (811 gegen 690gr.). Allerdings ist er fast 3 Wochen von Frankreich nach Österreich unterwegs. Erst nachdem ich einen ganzen Vormittag mit der Fa. ZN-Line und diversen Spediteuren telefoniere weiß ich wo mein Rumpf ist, der dann innerhalb von einem Tag zugestellt ist.  Ich bin ziemlich frustriert über den ganzen Ablauf. Die Zeit die für den Bau reserviert war ist schon lange verstrichen, der Baukasten lagerte nun mal ordentlich ab - auch heute noch.

Mit dem was bis hier her schief gelaufen ist könnte man ein ganzes Verkaufsseminar füllen. Ich empfehle Hr. Braeckman und den Verantwortlichen der Fa. ZN-Line die ausgezeichnete Lektüre von Professor H. Hinterhuber "Kundenbindung durch Kernkompetenzen" mit den darin enthaltenen empirischen Untersuchungen zum Thema Kundenzufriedenheit. Dies ist nicht zynisch gemeint. Ich hoffe die beteiligten Herren lernen daraus - ich für meinen Teil habe bereits meine "Lessons Learned".

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